新手上路四大经验

　　疲劳驾驶——车毁人亡

　　背景：本报在2009年2月11日刊登《农安一轿车越隔离带撞上大客 轿车内五人亡》的报道，往年2月10日，在302国道发作一同特大交通事故，一辆轿车内行驶中越过隔离带，与一辆大客车迎面相撞，形成轿车内5人死亡，轿车也毁了。

　　赵警官以为，轿车驾驶员过度疲劳驾驶应是招致此次事故发作的基本缘由。“由于疲劳驾驶会降低驾驶员听觉和视觉的敏锐度，反响才干、操纵才干、举措准确性也会随之下降，形成驾驶员持久瞌睡或对路途判别错误，招致事故发作。《路途交通平安法》中对‘疲劳驾驶’曾经作出明白界定：驾驶员延续驾车超越3小时或在24小时内累计驾车超越8小时，或驾驶前从事消耗体力过大的其他休息，都属疲劳驾驶。”赵警官说。

　　长途驾驶前驾驶员要保证睡眠充足，留意劳逸结合；行驶中，视野不要总放在路面上的标示线，这样更容易形成眼睛的疲劳；当觉得疲劳时，不要“示弱”，适时停车做持久休息。

　　酒后驾车——招致7人死亡

　　背景：本报2009年2月19日刊登《我省春运时期发作10起重特大事故》的报道，其中松原“1·28”事故因驾驶员醉酒超车，穿过隔离带逆行与大客车相撞，招致7人死亡。

　　陈警官表示，酒后驾车是十分严重的违法行为，长春市公安局交警支队还专门针对酒后驾车屡次停止集中整治。而《路途交通平安法》中也加大了“酒后驾车”的处分力度，依据不同水平的“酒后驾驶”将处以罚款200～2000元、暂扣驾照1～6个月、15天以下拘留，如一年内延续两次以上“酒后驾车”将被吊销驾照。

　　谈到“酒后驾车”，陈警官语重心长的说：“很多酒后驾车的司机预先都表示悔恨，但悔恨也于事无补，假设需求代驾，我们也十分情愿提供协助。总之，为了家人，也为了自己，千万不要酒后驾车。”

　　超速、超载——害人害己

　　背景：本报2009年2月28日刊登《挂车逆行致一辆保时捷跑车车毁人亡》的报道，一辆束缚挂车越过中央隔离带撞上一辆保时捷跑车，将跑车顶出100多米远才停下，招致跑车车毁人亡，交警初步判定事故缘由为挂车超速、超载。

　　赵警官说，超速和超载都属于严重违法行为，也是每次集中整治的重点。车辆超速行驶，轮胎与空中的接触面积末尾变小，严重影响车辆的制动性，假设突然猛打方向，车辆就会失掉控制， 形成翻车，结果不堪想象。超载的货添加了车辆高度，降低了动摇性，转弯时极易发作侧翻。此外，由于车辆超负荷运转，也容易发作车辆爆胎，招致失控翻车的事故，害人害己。

　　新手上路——3个月后易出大事故

　　背景：本报2008年3月18日刊登《误把油门当刹车 新手撞倒两女子》的报道，一名女子因误踩油门，将两名路人撞伤。事发后，女司机说，自己开车三个月左右，误把油门当成了刹车！ www.duoxue8.com

• 　　陈警官说：“新手刚上路时，开车都很小心，也比拟慢，即使发作事故也多是刮刮碰碰的大事故。但随着驾车时间和路面阅历的添加，新手觉得自己的技术可以了，车也敢开快了。可一旦遇到险情，新手缺乏阅历，情急之下很容易作出错误的判别，招致事故发作，而这段风险时期普通会出如今新手驾车3个月以后。”

  　　因此，陈警官建议，新手上路要养成眼界开阔的习气，不要只盯着前面；开车时一定要给自己留出富余的空间应对能够发作的险情。

  
  新手上路四大经验 结束。